EL ÉXODO
VENEZOLANO
Datos registrados por Wikipedia, la enciclopedia libre,
indican que la comununidad de venezolanos más grande en España se encuentra
principalmente entre las Islas Canarias, Madrid y en Barcelona. En el primer
territorio, hacia 2014 se estimaban 60.000 venezolano-canarios. Hacia 2013, el
Observatori Valencià d'Immigració reportó 5.497 venezolanos en la Comunidad
Valenciana, de los cuales 2.757 viven en Valencia, 2.217 en Alicante y 523 en
Castellón de la Plana.
Por su parte, según esa fuente, el consulado venezolano en Madrid registra
24.000 venezolanos y 20.000 en Barcelona. Vigo, en Galicia, es también una
ciudad considerada de acogida a los venezolanos.
Y según lo planteado por Anthony
Coyle el 23 de septiembre de 2022 en National Geographic, Venezuela
es desde 2019 el país de origen que más solicitudes de asilo realiza a España.
En efecto, explicó:
-Más que Ucrania o Siria, y sin una
guerra de por medio: casi siete millones de venezolanos se han visto obligados
a abandonar su país en la última década, según el informe de 2022 de la
Comisión Española de Ayuda al Refugiado (CEAR). Hace una década había 60 000
venezolanos en España. Hoy, la cifra supera los 410 000, un número superior al
de la diáspora china española (228 000)…
Además, el 6 de julio de 2019 el
periodista Daniel Gómez, del portal ALnavío,
había escrito:
-Carlos, Nazaret, Isve,
Eduardo… Médicos, ingenieros, periodistas, arquitectos… Así son los venezolanos
que trabajan en Glovo, la aplicación de reparto de comida más popular de
Madrid. Una empresa que se ha convertido en un salvavidas para muchos de estos
rostros del éxodo. En el diario ALnavío te contamos sus historias.
Luego
indicó:
-Son muchos, muchísimos los venezolanos
que han hecho de la bicicleta su forma de vida. Por necesidad. Para tener algún
ingreso en España. Para mantener a los hijos. Para ayudar a la familia…
Carlos
tenía la frente empapada de sudor y también la camiseta. Sobre todo, los
hombros y la espalda, donde descansan las aparatosas mochilas amarillas de
Glovo. Era por la tarde. Bebía ansioso
una botella de agua de litro y medio hasta que se paró a hablar con el diario ALnavío. “Hidratarse es importante”,
dijo chistoso mientras sacaba una bolsa de cereales con frutos secos. “Y comer
de vez en cuando también”.
Carlos,
de 29 años, nació en un pueblito de Venezuela. Trabajaba como enfermero, pero,
“harto de la situación allá”, decidió venirse a Madrid. “Por suerte tengo
abuelos españoles, pude obtener la nacionalidad, tener mis papeles en orden, y
ponerme a trabajar”.
Trabajar,
aunque no como enfermero. No tenía tiempo para realizar la prueba de
convalidación que exigen en España, y como necesitaba el dinero urgente
consiguió empleo en Glovo. Esta
startup española compra, entrega y recoge los pedidos que encargan los usuarios
por su aplicación. Son sobre todo pedidos de comida, pero Glovo también
funciona como una empresa de mensajería.
“En días buenos logro hacer cuatro, cinco pedidos en una hora”, cuenta
Carlos. “Con eso me gano unos 1.200 euros de media al mes. Me da para vivir en
Madrid y para ayudar a mi familia que sigue allá”.
Otro
migrante, Fran, médico, señaló:
-Glovo categoriza a los
repartidores con un sistema de puntos. “El primer mes es el más difícil. El
objetivo al principio es sumar 50 puntos. Para ello hay que hacer todos los
pedidos que te llegan. Trabajar 100% y tomar pedidos de alta demanda, que son
de viernes a domingo en la noche.
Yo
llevo más de un año en España. En octubre de 2018 me apunté en una academia
para sacarme el MIR. Las clases variaban mucho. Los martes en la mañana, los
jueves en la tarde, algunos sábados. Mi prioridad era hacer el curso del MIR… y
también trabajar para mantenerme. Pero con esos horarios de academia,
necesitaba un trabajo flexible y entonces un familiar me recomendó Glovo.
El
periodista aclaro luego:
-Ya
Fran no trabaja en Glovo. Dejó el trabajo hace dos meses para preparar el MIR,
el examen de Médico Interno Residente. Fran era médico en Caracas.
Un
tercer migrante, Daniel, se ganaba la vida como piloto profesional en
Venezuela. Por la crisis, se mudó a Madrid hace dos años. Se vino con la novia
y con ella, en España, tuvo su primer hijo. “Me siento mal cada vez que veo
compañeros de Glovo haciendo videollamadas con su hijo o hija a quienes ni
siquiera pudieron ver nacer. Yo estoy muy agradecido de haber visto a mi hijo
nacer”.
Sobre
él refirió el periodista:
-Daniel
está en forma. Cada mañana va al gimnasio y cuida la alimentación. De hecho,
cuadra las calorías que consume para que montar en bici no le haga perder peso
ni reducir la masa muscular. “Sólo debo comer adecuadamente al ritmo de
actividad física que estoy llevando”.
Y
agregó:
-A
Joan le ocurre justo al revés. “A mí pedalear me da hambre. Como más, engordo y
todo se me va a las piernas”, dijo señalándose a los muslos. Grandes como
jamones. Tan grandes que no le caben unos vaqueros normales, y siempre tiene
que ir en chándal o en mallas de deporte.
Otro
migrante, Iván, ingeniero mecánico, le contó al periodista que ha perdido 13 kilos.
-Al principio –afirmó- fue terrible. Empecé
trabajando dos, tres horas porque no tenía la condición física para más. Y al
final pedaleaba hasta 10 horas seguidas haciendo más de 60 kilómetros diarios.
Gómez
apuntó después:
-La
práctica hizo a Iván mejor ciclista. Y también conseguir compañeros. “En Glovo
te relacionas fácil, haces panas (amigos), como la mayoría son venezolanos pues
te dan consejos sobre cómo vestirse, cuáles son las mejores zonas, qué tienes
que comer, que beber…”.
Iván
expresó luego que la relación entre los riders es excelente. También que en
algunos sitios “se organicen auténticas rumbas (fiestas)”.
-Las
puertas de los McDonald’s -empresa asociada con Glovo. dijo- son auténticos
nidos de venezolanos que esperan por los pedidos. Pero no aburriéndose. No. Hay
hasta música. La de los altavoces que incorporan en sus bicicletas para
armonizar el camino.
En
el McDonald’s de Cuatro Caminos, el periodista conoció la historia de Nazaret,
una joven de 18, nacida en la isla de Margarita, que emigró a España hace
apenas seis meses y para comenzar también eligió Glovo.
No
tenía dinero. Ni siquiera para comprarse una bicicleta.
“Mis primeros pedidos los realicé caminando. A veces me ayudaba con el
metro. Luego, cuando conseguí mis primeros ingresos me compré una bici, y ahora
estoy esperando para comprarme una bicicleta eléctrica”.
Posteriormente
el periodista de ALnavio precisó:
-En
Glovo, mientras mejor es el vehículo, más posibilidades de ganar dinero.
Caminar no es la mejor opción para obtener un buen ingreso. Con una bicicleta
normal, y dedicándole muchas horas, se puede aspirar a unos 600 euros la
quincena. La cosa se facilita un poco con una eléctrica. Kevin, periodista,
acaba de comprarse una. “Ahora es
mucho más fácil y opto a más pedidos”, dice.
Luego está el siguiente nivel. La moto. También en la rotonda de Cuatro
Caminos, apoyado sobre su moto estaba William. Tiene 20 años y lleva un año y
tres meses viviendo en Madrid. En Venezuela era empleado de Digitel, una
operadora privada de telecomunicaciones. Allí ganaba el sueldo mínimo. Al
cambio no eran ni seis euros. Ahora al mes se embolsa más de 2.000 euros.
“Por aquí hay otros chamos
que son médicos, ingenieros, arquitectos, que desgraciadamente no encuentran
trabajo en lo suyo y se tienen que conformar con Glovo. A mí por suerte la vida
me ha cambiado. Hay que trabajar. Hay que echarle horas. Pero estoy mejor que
cuando estaba en Digitel”, cuenta William.
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